Šéf Delty říká, že klimatická změna znamená prodražení letu
Šéf druhé největší aerolinky na světě řekl, že boj proti klimatickým změnám prodraží létání.
Šéf druhé největší aerolinky na světě řekl, že boj proti klimatickým změnám prodraží létání.
Vedoucí Rozvojového programu Organizace Spojených národů řekl, že 423 miliard dolarů z peněz daňových poplatníků se každý rok vynaloží na dotování používání fosilních paliv a tím brání přechodu k čistší energii.
Ceny leteckého paliva se meziročně zhruba zdvojnásobily a ceny letenek před letní cestovní sezónou prudce stoupají.
Saúdská Arábie chce do roku 2060 dosáhnout nulových emisí skleníkových plynů. Jeden z největších světových producentů ropy se tak připojí k více než stovce zemí, které se pokusí omezit změny klimatu.
Německo se při výrobě elektřiny stále více spoléhá na uhlí, protože omezení dodávek ruského plynu nutí zemi hledat před zimou alternativní zdroje paliva.
Energetická společnost Orsted bude pokračovat v provozu nebo znovu spustí provoz ve třech zařízeních na fosilní paliva poté, co jí to nařídily dánské úřady, zatímco se vlády po celé Evropě připravují na zimu uprostřed energetické krize.
Evropa bojuje s rekordním nárůstem cen energií. Hrozí tedy, že vykolejí postpandemické ekonomické oživení a zatíží příjmy našich domácností?
Prodej elektrických vozidel a alternativ fosilních paliv v Evropě prudce stoupá, EU se snaží bojovat proti globálnímu oteplování.
Evropská komise upřesnila podrobnosti plánu na zvýšení kapacity obnovitelných zdrojů energie v EU a snížení závislosti na ruských fosilních palivech, přičemž zároveň připustila, že stávající uhelná zařízení bude možná nutné využívat "déle, než se původně očekávalo".
Evropské země spustily nouzové plány, které by mohly vést k přídělovému systému zemního plynu, a naznačily návrat k uhelným elektrárnám, protože největší odběratelé ruského paliva na kontinentu se snaží zajistit své dodávky energie.